• 泰国榴莲出口中国遇阻业者叫苦不迭
  • 发布时间:2019-05-13 15:04 | 作者:皇家国际 | 来源: | 浏览:1200 次
  • 泰国榴莲
    5月13日消息:泰国榴莲出口中国遇阻,业者叫苦不迭。榴莲集装箱货柜滞留中国海关大约有3000个货柜,包括以陆运和船运出口的榴莲,合计价值60亿铢。
     
    因中国海关改变以往的海关检查方式,对榴莲是否携带农药残留物和害虫实施更加严格的检查措施,致使很多榴莲货柜面临滞留中国境外海关以等待排队检查过关。
     
    加上货柜榴莲在等待期中自然成熟,之后进入中国市场便被压低价格将近一倍,使得业者不得不寻求商业部协助解决。
     
    尖竹汶府榴莲业者表示;出口至中国的榴莲从宋干节后就一直遭遇各种棘手问题,因为中国海关改变以往的安检系统,以更加严格的手段检查榴莲农药残留物和害虫。
     
    此前海关检查只需2-3天,现在全面检查后耗时需7-8天,使得控温集装箱榴莲货柜须在越南谅山海关等待过安检,之后再排队进入中国广西友谊关海关,共计有1000多个货柜,排队路程超过10公里。
     
    中国海关加强榴莲严检,使得控温集装箱的榴莲面临成熟或开裂坏掉的问题。榴莲货柜车过关后,还被商家压价由原来的平均210-250万铢/柜压低一半多,而线上订购的顾客则要求索赔30%,成熟和坏掉的榴莲掉价50%,加上出口商还须支付控温集装箱的租费,由原来只需租3天延长租期至8-9天。此外,还有因为集装箱不够用,使得租价也水涨船高,并由原来的15万铢涨至19万铢,因为集装箱长时间耗电。
     
    这就加重出口商的出口成本,再者海关植物检疫单的有效期也仅为7天,所以一旦过期则需另办。
     
    同时,也有些业者了解问题后,为争取更多时间,改变以船运的方式出口榴莲,但遇到同样的问题,因为每趟货船装货要满200个货柜才出发,加上船运耗时7-8天才抵达中国各海港,例如香港、深圳、湖北忻州等,以将货品疏散至上海、广州和其他城市。此外,中国海关官员同样在各海港严查进口货物,估计现在有2000个货柜的榴莲漂在海上。
     
    中国部分海关关口的控制温度为13℃,但当榴莲成熟后,榴莲货柜温度自动跳升至23℃。中国海关官员测量温度时,一旦发现温度过高则不让过关,所以不能过关的榴莲货柜只能运回来加工,致使损失惨重。
     
    榴莲、山竹出口业者协会副主席纳塔格里说,经营榴莲出口业务超过10年,但从没有遇到像今年如此地检查物流系统和集装箱货柜问题,为此希望政府单位介入处理,包括未来榴莲出口、中方海关严检问题以及与邻国的竞争问题等。
     
    不管怎样,市场对榴莲的需求量还很高,估计本月榴莲价格将涨至100铢/公斤,因为榴莲产量在减少。2020-2021年,榴莲价格将涨至120-130铢/公斤,或者150铢/公斤。
     
    据了解;泰方已与中国政府海关沟通请求通融泰国榴莲入关。但以上问题尚未影响国内榴莲价格,因为中国对榴莲的需求量大,例如上海、北京的榴莲都在断货。此外,尖竹汶府榴莲滞留海关的问题现已获得解决,商业部派官员前往沟通,但只有部分集装箱得以处理,剩下的估计1-2个星期后方可全部解决。
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